Мотор (двигун) універсальний 40W у зборі з поворотним механізмом (редуктором) для підлогового вентилятора

Універсальний електродвигун потужністю 40 Вт у зборі з механічним редуктором повороту призначений для ремонту та відновлення більшості побутових підлогових і настільних вентиляторів із діаметром лопатей 40 см (16 дюймів).

Мотор постачається в комплекті з поворотним механізмом (редуктором), пусковим конденсатором та кнопкою-перемикачем режимів повороту (стопором). Універсальне кріплення дозволяє легко встановити його на більшість стандартних стійок і корпусів підлогових вентиляторів.

Заміна мотора необхідна при згоранні обмоток (двигун сильно гріється, гуде, але не обертає лопаті), зносі втулок (вал заклинює або обертається з зусиллям), виникненні стороннього шуму, або при поломці механізму автоматичного повороту.

⚙️ Технічні характеристики:

• Призначення: Двигун для побутового підлогового/настільного вентилятора

• Номінальна потужність: 40 Вт

• Робоча напруга: 220-240V ~ 50Hz

• Тип двигуна: Асинхронний з конденсаторним пуском

• Сумісний діаметр лопатей: 40 см (16")

• Особливості: З вбудованим механічним редуктором повороту

• Кількість швидкостей: 3 швидкості (комутуються через блок кнопок вентилятора)

• Стан: Новий

📋 Сумісність:

💡 Двигун є універсальним і підходить для більшості підлогових та настільних вентиляторів китайського та європейського виробництва з діаметром лопатей 40 см.

• Сумісні бренди: Saturn, Scarlett, Mystery, Polaris, Rotex, Orion, Tefal, Rowenta, Ardesto, MPM, Maestro, Clatronic, MPM, Ergo, Liberton, Delfa та багатьох інших торгових марок.

🛠️ Практичні поради щодо заміни, ремонту та обслуговування

• Діагностика несправності: Якщо лопаті вентилятора важко прокручуються рукою або після увімкнення мотор видає гудіння, але не набирає оберти — висохла або забруднилася змазка в бронзографітових втулках (підшипниках ковзання). Якщо ж мотор повністю мовчить і не нагрівається — згорів внутрішній термозапобіжник або обмотка.

• Поради щодо підключення:

  1. Перед початком робіт обов'язково знеструмте вентилятор (вийміть вилку з розетки).

  2. Мотор має багатожильний кабель для перемикання швидкостей. Обов'язково зафіксуйте або сфотографуйте колірне маркування дротів старого двигуна перед його демонтажем.

  3. Як правило: один дріт є спільним (нульовим), а три інші відповідають за 1-шу, 2-гу та 3-тю швидкості обертання.

• Обслуговування для довговічності: Щоб новий мотор прослужив якомога довше, перед кожним літнім сезоном очищайте вал і редуктор від накопиченого пилу та намотаних волокон, а також наносьте кілька крапель термостійкого машинного/приладового масла на бронзографітові втулки вала.