Мотор для м'ясорубок Moulinex ME68 SS-1530000501 SS-1530000497 SS-989478

Мотор для м'ясорубок Moulinex  SS-1530000501

Двигун для м'ясорубок Tefal та Moulinex.

Підходить для моделей серії HV8.

Напис на корпусі: PU9830230-8102, PC-9830-2400, 1520008163, 220-240V, 50/60Hz, CLASS F, 225A.

Заміна SS-989478, SS-1530000497

Пiдходити до моделей DKA213E/350 DKA24E/350 ME60514E/350 ME60614E/350 ME61013E/350 ME611B3E/35A ME61213E/35A ME620127/35A ME620132/350 ME620132/350 ME620132/35ABE62) ME682825/35A ME682826/35A ME682827/35A ME682832/35A ME683832/35A ME684826/35A ME684832/35A ME685832/35A ME700188/350 ME701188 / 350 ME71013E/35A ME710835A ME710838A

Мотор для м'ясорубок Moulinex SS-1530000501 є високоякісним компонентом, призначеним для моделей серії HV8 від відомих брендів Tefal та Moulinex. Цей двигун є ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний і потужний мотор для своєї м'ясорубки.

На корпусі мотора розміщено важливі технічні характеристики:

• Напис на корпусі: PU9830230-8102, PC-9830-2400, 1520008163, 220-240V, 50/60Hz, CLASS F, 225A.
• Заміна: SS-989478.

Цей мотор може бути успішно встановлений у різноманітні моделі м'ясорубок, зокрема:

• DKA213E/350
• DKA24E/350
• ME60514E/350
• ME60614E/350
• ME61013E/350
• ME611B3E/35A
• ME61213E/35A
• ME620127/35A
• ME620132/350
• ME620132/35A
• ME622832/35A
• ME623 127/35A
• ME625131/35A
• ME62513E/350
• ME626132/350
• ME626132/35A
• ME628127/35A
• ME645B3E/350
• ME682825/35A
• ME682826/35A
• ME682827/35A
• ME682832/35A
• ME683832/35A
• ME684826/35A
• ME684832/35A
• ME685832/35A
• ME700188/350
• ME701188/350
• ME71013E/35A
• ME71083E/35A
• ME711889/35A
• NE608138/35A
• NE610138/35A
• NE682830/35A
• NE685838/35A

Завдяки високому стандарту якості та точному виконанню, цей мотор забезпечить надійну і ефективну роботу вашої м'ясорубки, роблячи процес обробки м'яса легким та ефективним. Заміна SS-989478 дозволяє вам оновити свою м'ясорубку і знову насолоджуватися безперебійною роботою вашого обладнання.

Діагностика за симптомами: Коли пора міняти двигун?

1. Повна тиша: При ввімкненні в розетку та натисканні кнопки прилад не реагує, а запобіжні муфти цілі.
2. Запах горілого та дим: Ознака міжвиткового замикання обмотки (мотор «згорів»).
3. Сильне іскріння: Видно яскраві спалахи через вентиляційні отвори — критичний знос колектора або щіток.
4. Втрата потужності: Двигун працює, але зупиняється навіть при невеликій кількості м'яса.
5. Гучне «виття»: Знос підшипникових втулок, що згодом призведе до заклинювання вала.                                

   Життєві лайфхаки та поради майстра

6. Ревізія редуктора: При заміні мотора обов’язково перевірте стан мастила в редукторі. Якщо воно чорне або містить металеву стружку — очистіть шестерні та закладіть нове мастило.
7. Захист від пилу: Переконайтеся, що всередині корпусу немає залишків м'яса або рідини — це головна причина короткого замикання нового двигуна.
8. Правило «15 хвилин»: Навіть потужний мотор HV8 потребує перепочинку. Не використовуйте прилад понад 15 хвилин без зупинки, щоб уникнути термічного зносу ізоляції.
9. Перевірка ножів: Якщо ви міняєте мотор, бо він «не тягнув», перевірте гостроту ножа та решітки. Тупі аксесуари створюють навантаження, яке вбиває навіть новий двигун.

10. ---

    Типові помилки користувачів

11. Спроба змастити підшипник маслом: Не капайте побутове масло на втулки двигуна — воно налипне на щітки, і двигун згорить за лічені хвилини.
12. Миття під краном: Ніколи не протирайте двигун вологою ганчіркою. Тільки сухе очищення стисненим повітрям або пензлем.
13.