Оригинальный электродвигатель Moulinex DKA24E / Tefal

Оригинальный высокомощный электродвигатель Groupe SEB с артикулом SS-1530000501 (взаимозаменяемый аналог с кодом SS-989478) предназначен для кухонных электромясорубка Moulinex и Tefal серии DKA (в том числе DKA24E, DKA213E) и других моделей флагманской линейки HV8 (ME60, ME61, ME62, ME68, ME70, ME71, NE60, NE68).

Двигатель рассчитан на высокие нагрузки при переработке больших объемов мяса, жил и хрящей. Оснащен качественной термостойкой обмоткой (класс изоляции CLASS F) и металлическим вентилятором охлаждения, обеспечивающим длительную бесперебойную работу и устойчивость к температурным перепадам.

Замена двигателя требуется при межвыталкивающей запирании, износе коллектора или подшипников, потере мощности или критическом механическом повреждении силового блока.

Маркировка на корпусе: PU9830230-8102, PC-9830-2400, 1520008163, 220-240V, 50/60Hz, CLASS F, 225A.

Преимущества и особенности мотора Moulinex SS-1530000501

• 100% Оригинальный Groupe SEB: точное соответствие крепежных отверстий, длины вала и схемы подключения для мясорубок DKA и HV8.

• Термостойкость Class F: изоляция обмотки выдерживает повышенные температурные нагрузки без риска проби.

• Высокий крутящий момент: гарантирует уверенную перекрутку любых видов мяса.

• Полная комплектность: готов к установке вместо изношенного или сгоревшего мотора.

Технические характеристики

Полный список совместимых моделей

Данный двигатель разработан для электромясорубка Moulinex и Tefal:

• DKA24E/350, DKA213E/350

• ME60514E/350, ME60614E/350

• ME61013E/350, ME611B3E/35A, ME61213E/35A

• ME620127/35A, ME620132/350, ME620132/35A, ME622832/35A, ME623127/35A, ME625131/35A, ME62513E/350, ME626132/350, ME626132/35A, ME628127/35A

• ME645B3E/350

• ME682825/35A, ME682826/35A, ME682827/35A, ME682832/35A, ME683832/35A, ME684826/35A, ME684832/35A, ME685832/35A

• ME700188/350, ME701188/350

• ME71013E/35A, ME71083E/35A, ME711889/35A

• NE608138/35A, NE610138/35A, NE682830/35A, NE685838/35A

Диагностика по симптомам: когда пора менять двигатель?

• Повна тиша: при подключении к сети и нажатии кнопки прибор не реагирует, при этом предохранительные муфты цели.

• Запах водного и дым: признак межвиточного замыкания обмотки (мотор «сверх»).

• Сильное искрение: видны яркие вспышки через вентиляционные отверстия корпуса — критический износ коллектора или щеток.

• Потеря мощности: двигатель работает, но останавливается даже при небольшой нагрузке.

• Громкое «виле» или грохот: износ подшипниковых втулок, что в итоге приведет к полному заклиновке вала.

Рекомендации и советы мастера по эксплуатации

• Ревизия редуктора: при замене мотора обязательно проверьте состояние масла в редукторе. Если оно черное или содержит металлическую стружку – очистите шестерни и заложите новую специальную смазку.

• Защита от пыли и влаги: убедитесь, что внутри корпуса нет остатков мяса или жидкости – это главная причина короткого замыкания нового двигателя.

• Правило «15 минут»: даже мощный мотор HV8 нуждается в переначинке. Не используйте прибор более 15 минут без остановки во избежание термического износа изоляции.

• Проверка режущего пара: если вы меняете мотор из-за потери тяги, проверьте остроту ножа и решетки. Тупые аксессуары создают чрезмерную нагрузку, которая способна вывести из строя даже новый двигатель.

Ошибки при обслуживании

• Позволяет смазать подшипник маслом: не капайте бытовое жидкое масло на втулки двигателя – оно налипает на щетки, что приведет к сгоранию двигателя за считанные минуты.

• Мытье под краном: никогда не протирайте двигатель влажной тряпкой или водой. Используйте только сухую очистку сжатым воздухом или мягкой кистью.