Мотор (двигатель) универсальный 40W в сборе с поворотным механизмом (редуктором) для напольного вентилятора

Универсальный электродвигатель мощностью 40 Вт в сборе с механическим редуктором поворота предназначен для ремонта и восстановления большинства бытовых напольных и настольных вентиляторов с диаметром лопастей 40 см (16 дюймов).

Мотор поставляется в комплекте с поворотным механизмом (редуктором), пусковым конденсатором и кнопкой-переключателем режимов поворота (стопором). Универсальное крепление позволяет легко установить его на большинство стандартных стоек и корпусов напольных вентиляторов.

Замена мотора необходима при сгорании обмоток (двигатель сильно греется, гуще, но не вращает лопасти), износе втулок (вал заклинивает или вращается с усилием), возникновение стороннего шума, или при поломке механизма автоматического поворота.

⚙️ Технические характеристики:

• Назначение: Двигатель для бытового напольного/настольного вентилятора

• Номинальная мощность: 40 Вт

• Рабочее напряжение: 220-240V ~ 50Hz

• Тип двигателя: Асинхронный с конденсаторным пуском

• Совместимый диаметр лопастей: 40 см (16")

• Особенности: Со встроенным механическим редуктором поворота

• Количество скоростей: 3 скорости (коммутируются через блок кнопок вентилятора)

• Стан: Новый

📋 Совместимость:

💡 Двигатель является универсальным и подходит для большинства напольных и настольных вентиляторов китайского и европейского производства с диаметром лопастей 40 см.

• Совместимые бренды: Saturn, Scarlett, Mystery, Polaris, Rotex, Orion, Tefal, Rowenta, Ardesto, MPM, Maestro, Clatronic, MPM, Ergo, Liberton, Delfa и многих других торговых марок.

🛠️ Практичные советы по замене, ремонту и обслуживанию

• Диагностика неисправности: Если лопасти вентилятора трудно прокручиваются рукой или после включения мотор выдает гудение, но не набирает обороты – высохшая или запачкалась смазка в бронзографитовых втулках (подшипниках скольжения). Если же мотор полностью молчит и не нагревается – сверли внутренний термопредохранитель или обмотка.

• Советы по подключению:

  1. Перед началом работ обязательно снесите вентилятор (извлечение вилки из розетки).

  2. Мотор имеет многожильный кабель для переключения скоростей. Обязательно зафиксируйте или сфотографируйте цветовую маркировку проводов старого двигателя перед его демонтажем.

  3. Как правило, одна проводка является общей (нулевой), а три других отвечают за 1-шу, 2-гу и 3-ю скорости вращения.

• Обслуживание для долговечности: Чтобы новый мотор послужил как можно дольше, перед каждым летним сезоном очищайте вал и редуктор от накопленной пыли и намотаных волокон, а также наносите несколько капель термостойкого машинного/приборного масла на бронзографитовые втулки вала.