Двигатель (CDS-R545-630 ) 14.4V DC для аккумуляторных пылесосов Tefal Airforce Light / Rowenta (артикул FS-9100025695) оригинал

Оригинальный электрический двигатель постоянного тока FS-9100025695 (заводская маркировка: CDS-R545-630) предназначен для вертикальных аккумуляторных пылесосов Tefal и Rowenta серий Airforce Light і Cyclonic Airforce Light.

Мотор является главным рабочим узлом пылесоса, отвечающим за создание стабильного вакуумного всасывания. Компактный двигатель мощностью 90 Вт рассчитан на рабочее напряжение 14.4 VDC, обеспечивая оптимальный баланс между мощностью уборки и экономным расходом заряда аккумулятора.

Замена мотора необходима при полном отсутствии реакции на кнопку включения (при исправном аккумуляторе), появлении постороннего шума или треска при работе, значительном падении мощности всасывания, а также при сильном перегреве или появлении запаха гари.

⚙️ Технические характеристики:

• Производитель: Groupe SEB (Tefal / Rowenta)

• Оригинальный код детали: FS-9100025695

• Заводская маркировка (модель): CDS-R545-630

• Рабочее напряжение: 14.4 VDC

• Номинальная мощность: 90 Вт

• Назначение: Двигатель всасывания для аккумуляторного пылесоса

• Стан: Новое, 100% оригинальное изделие

📋 Совместимые модели пылесосов Tefal и Rowenta:

💡 Перед заказом обязательно проверьте точную модель вашего устройства на заводском шильдике (наклейке), расположенном на корпусе аккумуляторного блока или под пылесборником.

• Tefal (серии Airforce Light / Cyclonic Airforce Light):

  • TY6541KM/BA0, TY6543KL/BA0, TY6545KL/BA0, TY6545RH/BA0, TY6547KM/BA0, TY6547RH/BA0

  • CA6545BH/BA0

  • EO6545NO/BA0

• Rowenta:

  • MS6543WH/BA0, MS6545WI/BA0

  • RH6543WH/BA0, RH6545WH/BA0, RH6547WH/BA0

🛠️ Практичные советы по замене, ремонту и обслуживанию

• Диагностика неисправности: Убедитесь, что проблема именно в моторе, а не в разряженной или изношенной аккумуляторной батареи. Если при нажатии кнопки светодиодные индикаторы на корпусе или турбощетке светятся, но сам мотор не запускается или выдает характерный гул/треск – переносился коллекторный узел или сгорела обмотка мотора.

• Советы по замене:

  1. Перед началом работ обязательно отключите пылесос и отсоедините зарядное устройство.

  2. При разборке моторного отсека аккуратно отсоединяйте провода питания. Обязательно соблюдайте полярность подключения (+/-) к новому мотору, чтобы рабочее колесо (турбина) оборачивалось в правильном направлении.

  3. Проверьте и перенесите на новый мотор все резиновые амортизирующие уплотнители и виброгасильные втулки из старого двигателя для уменьшения шума и вибрации при работе.

• Обслуживание для долговечности: Чтобы предотвратить преждевременный перегрев и выход из строя нового мотора, регулярно мойте и вовремя меняйте поролоновый фильтр защиты двигателя, а также не допускайте эксплуатации пылесоса с полностью забитым контейнером для мусора.